Audi 80 - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 351 až 359

Ty se v těch audinkách opravdu vyznáš co?Já se o to taky snažim ale mam dotaz.Mam AUDI 80 KE-Jetronic a houpe mě volnoběh udělal sem podtlaky vzčistil kalapky i vzdouvací klapku a pořád stejný.Poraď něco třeba ma číslo728606458 nebo na K.Antos@seznam.cz Zatim dik KAMIL 

Dik, ...znie to celkom rozumne ale ...

KE-MOTRONIC, pal. cerp. , pal. filter , cca 8 mesiacov, zn filtra netusim, cerpadlo BOSCH. Najhorsie to je ked je teplo a sucho, ak mu neslapnem na plyn tak ho rozklepe a dost silno a scipne, alebo vybehnem na krizovatku slapnem na spojku a otacky idu do prde..., ak sa motor toci aspon 1-3-5 min. je to OK. Staci aby 15-20min vychladol motor a chova sa to podobne... ,Nemoze tom byt nejakym falosnym vzduchom v hadiciach, nevies ako funguje volnobezny ventil (ISV), mam motor 3A. Znamy mi trdi ze mam  vycistit klapky co pustaju vzduch .... (velke strieborne":-)), ze tam musi byt vôla aby mal vzduch na volnobeh, ale na co je tam potom ten IS ventil...;;;;;;; ako keby sa snazil vypnut sytic ale nieco nekale sa tam deje, bud chyba vzduch alebo palivo :-( .... sorry ale pisem jak ma to napada .... A prosim nevies kde by som zohnal tu knihu od KOPPU o A80tke, zaplatim aj plnu cenu. P.S. Videl som Golf I, 1.8 o ozaj to bolo skoro rovnake ... P.S.2 mam aj nejake schemy z ruskej ETKy ale ked neviem ako to funguje ....:-) Zatial ....

Mně to na Peugeotovi dělá taky, je to nejspíš vadné teplotní čidlo motoru, které přes ŘJ ovládá sytič.

Čaudi Audi... Jsem také štastlivec který vlastní Audi 80... 1.8.  Ten kdo si jí koupí určitě neprohloupí... Spotřeba ? Nechal jsem si ji udělat i na LPG a jsem tudíž totálně vysmátej... Jsem opravdu spokojen... Super vůz. ČAudi...

Ahoj všichni Audiňáci. Nedávno jsem se stal šťastným majitelem Audi 80 1.9TDi, avšak mám menší problém: automobil má (originál) imobilizér s klávesnicí na které se musí nejprve zadat kód aby bylo možné nastartovat. Protoče je ale číselnice deset let v provozu, jsou používaná čísla ošoupaná a lehce poznatelná. Potřebuji zjistit jak se dá kód změnit. Nevíte někdo? Děkuji všem za pomoc.

Audi 80 můžu jedině doporučit. Sice drobné nedostatky opravdu jsou (např. méně místa na zadních sedačkách). Na druhou stranu má ale perfektní jízdní vlastnosti a navíc 1.6D (později turbodiesel) se spotřebou do 5,5 l nafty či bionafty je super. Navíc kastle i při téměř 500.000 km (pozn. rv 1986) až na drobné orezliny drží!!!

Ahoj.

Scháním schéma elektrického zapojení v Audi 80 1.6TD r.v. 5/86.

 

Ahoj všem.Chtěl bych vám jen říct že kdo vlastní automobil Audi 80 je ten nejštastnější řidič,já sám ji vlastnim a jsem s ní nadmíru spokojen.Jen chci upozornit na občas špatnou řídící jednotku zapalovací cívky,to třeba jednou přijedete domů a druhej den už nemusíte odjet,z ničeho nic se muže porouchat,přibližně stojí kolem 3-4 tisíc Kč..

Ahoj všem AUDISTŮM :-)

Jsem taky šťastným majitelem AUDI, ne 80, ale 90 2L 5tiválec benzín. Davide, píšeš o závadě řídicí jednotky zapalovaní. Já jsem minulý týden přivezl auto ze servisu. Měl jsem podobné problémy jako Ty. Auto jelo a z ničeho nic NEJELO :-) Za několik hodin, nebo druhý den jelo. Vydrželo to třeba dva měs. a pak zase nic. No a jednou mi UMŘELO nadobro (chudák audi). V servisu zjistili že je v "háji" HALLOVO čidlo (cena neoriginálního dílu na 5ti válec cca1800Kč). Závada se projevovala na diagnostickém přístroji jako kdybych měl chvilku 5ti a pak 6tiválec. Hallovo čidlo funguje jako kladívko u škodovky, ale na elektromagnetickém principu. Něco jako u ... Ahoj Tonda

dobry den moc prosim o pomoc pri odhaleni zavady,otocim klickem a musim dat plnej plyn aby naskocila,drzi malo otacek a po chvilce umre,mam novej rozdelovac,svicky atd,uz nechci zivit ,,mechaniky''moc diky za pomoc