Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 1101 až 1150

sháním "chytrou knížku" na fiat tempr 1,6i, prosím nabídněte. Dík.

Část vypustím když uvolním dolejší hatici na chladiči, ale z motoru jí nedostanu. Kde je prosím ten šroub na motoru.(vyrovnávací nádržku nemám, překapávající voda je napojena hadičkou zpátky do hlavní nádržky.)

Zcela jednoznačně jde o čepy na rameni. Nechte si to vyměnit, může Vám to taky v nějaké díře na silnici vyskočit a pak už auto letí do příkopu.

na tipo 1,4 karburátor. nabídky prosím SMS na tel. 736413981 nebo na e-mail. předem děkuji. 

Tak tady proboha neMrv ty stránky-vidíš že máme problémů víc než dost.

:-)

my víme že fiaty nic nevydrží atd.

Zkoušel jsem to vloni vyměnit přes chladič ale dostal jsem z toho jen asi 3 litry, což je necelá polovina. Vytekl jen chladič a z vnitřku motoru jsem nic nedostal ani se spuštěným motorem :-( Šroub je zašitý tak blbě, že to je na rampu nebo zvedák.

zkus hledat na nejnižším místě,třeba na chladiči.měl by být samoodvzdušňovací,přes vyrovnávací nádobu.

slyšel jsem,že když si seženu auto se stejným motorem,tak stačí nahlásit změnu karoserie.motory se už neevidují.takže teoreticky stačí vyměnit jenom značky-spzku a můžu jezdit.je to daleko od praxe?

Ahoj fiaťáci mám dotaz, nevíte kde je výpustný šroub na vodu (z chladiče )na motoru. Mám fiat TIPO 1.6 i.e ( s klimatizací). Podle knížky „Jak na to?“ má být na bloku motoru pod výfukovým kolenem, ale já ho tam nemám. Raději bych chtěl stručný popis jak vyměnit vodu v chlad. systému a jestli je samo-odvzdušňovací. Předem děkuji.

Samozřejmě, že se to dá generálkovat, i když se ti to vevnitř "potkalo", ale... Za generálku zaplatíš několikrát víc, než za motor z vraku, nebo z auta na nd taženého z venku a těch je po republice mrtě. V okolí znám dva servisy, co tahají auta na díly a motor určitě budou mít a navíc to bude i vyzkoušené. Pokud si to vykopeš někde na vrakači sám tak to bude lacinější a motor může stát za ...

Sháním motor na FIAT TIPO 1,6 IE  rok výroby 1988.

Dá se něco udělat s tímto  motorem, když praskne rozvodovej řemen??

Díky za odpověď

Ahoj měl bych zájem o příručku Jak na to na Fiat Tipo. Ještě ji máš?Jaká by byla cena?Dík Lukáš

čau koupil jsem svíčky DENSO a Tempra jede tak o 10procent líp.

Pokud je necháš v garáři tak velká :-)
Ale ne to byla legrace. Elektronu se samozřejmě přes zimu nic nestane, pokud se k nim budeš slušně chovat. Pokud je poskrábeš a nateče pod lak voda, tak se zničí lak a budou vypadat hnusně. Surovému kovu vadí trochu i sůl, ale většina jich je právě proto lakovaná. Spousta lidí nechává elektrony i v zimě, auto je na nich hezčí a jejich vlastnosti využiješ v létě stejně jako v zimě. Pokud ale máš 15' tak možná budou zimní gumy (teda pokud jezdíš na hory) docela široké. Já jezdím lyžovat hodně, tak to přezouvám na užovky (165 na plechu).
Jo a mrazem prasknou snad někde na Urale a i to by asi přežily.

Chci se vas zeptat,jaka je sance,ze se Alu diskum pres zimu nic nestane?Ze neprasknou...atd?Nevite nekdo?

Klepání při rozjezdu a přejíždění nerovností je vážně většinou zapříčiněný špatným čepem na rameni nebo vadným uložením ramene.Problémy s řazením nemám, mám Tempru 1.6 i.e. Jako u většiny aut to může být špatnou kulisou řadící páky, špatným jehlovým ložiskem, nebo nedejbůh špatnýma synchronama (to jsou spec. udělátka, něco jako klínová spojka, který srovnávají otáčky vstupního a výstupního hřídele pro snednější zapadení zubů soukolí do sebe).

na Fiat Tipo 1,4 karburátor. Nabídky prosím SMS na tel. 736413981. Děkuji.

Mám Mazdu 323 F a neřešim problémy žádný. Takže vám fakticky nezávidim. Ahoj

Ahoj kluci, uvažuju taky o koupi auta z Německa, nevíte o nějakém návodu na webu, co je všechno nutné udělat po dovozu? Dík Tonny

Priprav se na to, ze schvaleni Fiatem stoji 5tis a k tomu dalsi vydaje na STK+E, to vse oficialnim zpusobem....
Fiat je obecne problem, nechteji dovolovat vyjimky, tak jak je to treba u Mercedesu.
A.

3 roky jsem měl v tipu Brisk premium Lgs a chodily bezvadně, ted jsem to neprozřetelně dal seřídit do servisu, oni tam sami od sebe dali Mag.Marelli co tam patří orig. a JE TO HORŠÍ. 

mám tipo 1,6 dvoj vačku 89,benzín a už pomalu dosluhuje,poraďte nebo nabídněte. koupím auto dovoz-bez papírů-na přepis.poraďte kdo vozí auta a za kolik a jestli je to problém s přepisem,nebo kdyby byl jiný obsah,jestli to jde také přepsat.díky 

Mám RACINGBOX ve svém voze Škoda Octavia TDI 81 kW a musím říct....

Nikdy jsem něco podobného nezažil, máme ještě jednu Octavii čipovanou, má stejný motor, ale není to tak razantní, Racingbox je super. Stál 1/4 co ten chiptunning který má brácha a musím říci že chip je dobrej, ale drahej a navíc, když se něco stane s Racingboxem tak ho vezmu a vyměním. S řídící jednotkou to tak jednoduchý není, jelikož to co je v ŘJ, může mít prý vliv i na ostatní součásti v autě. Myslím si, že je to pravda protože Brácha má už ! 7. váhu vzduchu - já druhou...(oni prý odcházej normálně)  A brácha má taky druhé turbo - já originál...

V Racingboxu se asi trochu flákají s vývojem, protože táta chce taky, ale oni ještě nemají VW Pasat 2,5 l tak mne maličko štvou, ale chápeme, že to chce asi čas aby to mohlo být taky super...

Racingbox DOPORUČUJI... Robin

Brisky patří do škodovky, ne do Fiatu. Sice tam občas fungují, ale je to sázka do lotynky :-) Boschky budou šlapat určitě a déle... V servisu to určitě nedoporučí.

dej tam normální brisky, najdi si je na jejich stránkách brisk.cz. Boschky nebo championky jsou vyhazovani penez.  

Co se divíš, je obecně známo že fiat je žrout. Po městě se má jezdit sockou, tak to dělej :-)))

Na Slovensku se prodávají Tipa takhle draze??? Tady bych ho odhadl tak na polovinu.

Predam Fiat Tipo 1.6 DGT 2xohc,r.v.1990,

144 tis.km,el.okna,el.spetne,siber,servo,hudba pioneer ,nast.volant,potahy,elektrony borbet scorpio,folie 3M,2 majitel dovoz CH velmi zachovale pozinkovana karoseria. bez dalsich investici min 20 tis. km. nefajciar,cena 105000-zlava mozna tel. 00421903658734 SK

Nechce někdo koupit doklady na Tipo 1.7D?Před 14 dny mi ho sestřelil jeden šikula.

Někde jsem četl jak se přetáčí tachometry a že některé vozy například BMW maj paměť třeba v klíčku takže v servisu po přečtení dat z klíče hned ví z jakým vozem mají tu čest! ;o) Pak tam psali mimo jiné o Fiatech že ty mají prý zas řešen problém přetáčení tacháču tak že je prý ňákej 2-oj hmat někde a vrátíš zpět původní stav tacháče!!! :oO Neví někdo jak to je??? ;o) Mám TIPO jsem sním naprosto spokojenej DGT 1,6/89 a chci si pořídit MAREU Weekend!dík moc

Pri štarte sa nerosvieti kontrolka oleja nevie nahodou niekto čo tomu može byť dakujem

Omlouvám se Vám že jsem sebral spoustu lidí, co sem psalo. Konkurence je všude :) Když se zeptáte na www.fiattipo.info  tak tam vám určitě někdo poradí. Na viděnou na FiatTipo.info

ak sa postavis pred motor, je to po lavej strane pod vackovim hriadelom. Taky maly kruhovy otvor o priemere asi 4 cm. Presakuje z neho voda. Pokial je to tesnenie lozisiek, o ake loziska ide a kolko Ta stala taka oprava? Dik za odpoved

mne to dělalo těsnění ložisek

Mam Tipo 1,4 karburator. Z lavej (nedaleko alternatora) mi presakuje z bloku motora chladiaca kvapalina. Stretol sa niekto s touto poruchou? Vdaka za radu..

jaká podtlaková hadička,kde ji najdu

Nevíte někdo jak změřit dobíjení alternátoru a jestli se dá nějak nastavit spojka když začíná prokluzovat - vše na fiatu Tempra 1.6 . Díky

nejspis ti odeslo zhavici rele, me se to stalo taky a porad to zhavilo...

Neda se pouzit z Fiata Ritmo?

Mam takovy problem s prevodovkou. obcas se zablokuje jednicka,neni mozne preradit na jiny stupen,pritom radicka je v neutralni poloze,v te chvili je mozne pokouset se zaradit 5 a R.Po demontazi a sestaveni vse opet radi.Pravdepodobne je problem v kulickove aretaci a v blokovacich valeccich vidlicek.

Zdravim vespolek nema nekdo na prodej prevodovku na tipo 1,7D? Je mozne tam pouzit z nejakeho benzinu 1,4,1,6?I za cenu jineho rozlozeni otacek a rozdilne charekteristice motoru.

Dej si zkontrolovat "mechanickou" část motoru. Komprese, kabely,svičky.

Měl jsem na 1.4i Tipu taky spotřebu jak tank, cukalo to, otáčky kolísaly. Aby ne, když jsem měl 1 píst v háji (kus se ulomil) -> malá komprese na 3. válci. Vyměna pístu,těsnění a jede to jako utržený z řetězu.

Pozri sa, či nemáš vytečený ľavý tlmič.

Prosím poradte mám tipo 17d a klepe mě levé přední kolo pří díře a je měkši při zatáčce kdyš projedu rychleji.Na nápravě je měněný ,obě ramena ,stabilizační tyči guma ,řizení. Aještě prosím dal jsem novou spojku z ložiskem a ložisko je hlučné peři zmáčknutí je ticho (jetam druhé spojkové ložisko) a nic se nezměnilo.Dík

Klidně bych se na ni kouknul, ale ty stránky ti nějak nefachaj!! StranskyPavell@seznam.cz (foto)

Zdravim, mam taky Tempru SW 1,9 TD a ve meste tak 8 litru a vic.....dalka 7 l. Je nekde neco spatne?Poradte pls.:).Jinak se mi motor podle teplomeru ohriva na 60-70°C(na konec modreho pole u dig.panelu, max o jeden dilek vys), kdyz je to po meste nebo na miste tak na tech 90°C to vyleze (pak sepne vetrak), ale delalo to i v lete, je spatny termostat nebo to jen blbe ukazuje nebo je to normalni?Jinak auto ma najeto min.350tis km...:))

Omluvám se, že tu inzeruji.Prodám 2 ks zimních pneu 165/65 R14, Barum Polaris, (vhodné např.pro FIAT TIPO ale i další) málo použité, jeté jen 1 zimu, (puvodni cena byla 1500 Kč/ks), nyní je cena 700 Kč/ks. Brno. Doležel, tel. 608401815

Tak to je drsný, já mám 1.9 TD a když tomu šlapu ve městě tak si veme i 7.5 nafty a už nadávám jak to žere, asi přestanu :-)) Kolik najezdíš měsíčne km? Nevyplatilo by se radši pujčit si na novější a tím co ušetříš za benzín radši splácet

 

Díky za TIPy,přes svátky omrknu všechno co jsi vypsal a uvidíme.No ale uznej 13l/100km je opravdu hodně :-(  Co jsem ,naftovel šejk? :-)  Na štreku jezdím za cca 9l ,ale to popojíždění po městě raz,dva,tři,brzda a znovu:to mě sežere.

To výpadá, že jsi trochu rejpal, viď. Ono se opravuje dost špatně přes internet, podle toho co jsi vyměnil, tak už vy to bylo snad na nový auto.
No ale abychom se vrátili k problému. Mě zvyšoval spotřebu špatný termostat, ale to je problém zimních měsíců, neohřál jsem motor nad 70°C v létě to jezdilo (1,4ie - to je prakticky stejný motor) za 7. Taky jsem po koupeni vyměnil hadice, svíčky, náplně a termostat. Lambda je origo, ta by mi mohla taky pomoct. Co čidla teploty - vzduchu, vody... Změřil jsi jestli nedávají nějaké blbé hodnoty. Oboje může špatně informovat řj o podmínkách provozu motoru. Jo a kolik to bere na dálku??? Po městě, čistý městský režim - zastávka, rozjezd, max čtyřka a většinou jízda se studeným motorem, jenom na pár kiláků, tak to mi čtrnáctka bere taky kolem 10l/100km.

Zdarte Fiaťáci .Mám Tempru a budu ji muset asi prodat nebot mám menší finanční krizi.Ještě to nevím  na 100 % ale zřejmě bude muset jít. Kdybyste měli někdo zájem tak juknite na web. www.dawe.borec.cz , tam je o ní všechno i fotky.