Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 201 až 220

Ahoj. Mám Tipo 1.9 TD, 66 Kw, rok výroby 92. Stává se mi to hlavně v zimě, ale letos je to obzvlášť hrozný. Sednu do auta, nažhavím a nastartuji. Chytne dobře a potom je slyšet že se motor trochu hádá. Po pár minutách se uklidní a má stálé otáčky. Jen co se rozjedu a přidám trochu víc plynu tak dojde k poklesu otáčet a můžu mít pedál až na podlaze a auto nejede. Čtyřku vytáhnu maximálně na 60 a víc ani ťuk. Auto pořád cuká a nechce jet. Jakmile jsem před nějakým kopcem tak se modlím abych ho vyjel. To co v létě vyjedu na pětku tak teď na dvojku a jen tak tak. Nafta je dobrá a přidávám nemrznoucí směs do nafty. Vážně už nevím co s tím. Prosím o radu. Díky

To je také možné protože to většinou přestane ukazovat na nerovné silnici když to skočí. A potom už se nerosvítí ani náhodou. Skusím kabely a potom to uzemění palubky jestli ho najdu.

zkoušel jsi jestli nemáš někde přelámané dráty??? To bych asi udělal přes tím, že bych kupoval čidlo, abys nevyměnil čidlo a nebyl tak kde jsi teď a ještě taky zemnící bod pod palubkou jestl není zaoxidovaný.

Děkuji, zkusím ho sehnat. Ono to někdy ukazuje i 4-5 km a pak tam skočí nula. Někdy vůbec nenaskočí. Děkuji.

Bude tam asi vadný snímač který dává impulzy do tachometru.Je umístěný na převodovce u táhel řazení.Vedou k němu 3 drátky na konektor.Ten snímač koupíš na vrakáči za pár korun

Promiňte, ale takovýhle text nemůžeme uveřejnit.

Prosím radu s digitální palubkou. Tachometr většinou ukazuje po rozjezdu normálně, ale po ujení cca 2km naskočí Okm a již neukazuje.Děkuji.

no ja bych to videl na to, ze jsi to uvaril a pistni krouzky sli pod kytky..pokud to nema kompresy bude to asi ono

Čau chlapci,chtěl bych Tipo 1.6, 66KW a mám dotaz.....nevíte o nějakým slušným neprohnilým vozítku ve slušným stavu kolem 20 000KCZ?? dik

Tak to máš blbý

Prosím o radu. Auto mi skákalo jako koza a nechtělo přes 3000ot. občas při ustálených otáčkách při jízdě se rozsvítila kontr. diagnostiky, která ale při ubrání plynu zhasla. Na testeru byla zjištěna nefunkční lambda. Tu jsem vyměnil spolu se zapalovacími kabely a ujel asi 60 km.Auto jede podstatně lépe, ale občas zacuká a nejde při zatížení za plynem - dusí se, pouze při plném plynu, jakoby ožije.Mám dotaz, zdali se nemusí nová lambda nějak zkalibrovat spolu s ŘJ, nebo to chce čas. Já už fakt nevím. Díky Jirka

moc Vám děkuji za pomoc, s pozdravem.IV

Ooops nějak jsem založil další thread místo odpovědi, omlouvám se

To asi není problém, napište mail a domluvíme se :-) Je to český překlad originální příručky pro fiat Tempra, kdysy jsem neuváženě slíbil, že to naskenuju a pusím mezi lid, bohužel po naskenovní (resp nafocení) už nebyla politická vůle tenhle projekt dokončit, tkaže to mám pouze ve formě spousty obrázků, nicméně svůj účel to jistě splní...

To asi není problém, napište mail a domluvíme se :-) Je to český překlad originální příručky pro fiat Tempra, kdysy jsem neuváženě slíbil, že to naskenuju a pusím mezi lid, bohužel po naskenovní (resp nafocení) už nebyla politická vůle tenhle projekt dokončit, tkaže to mám pouze ve formě spousty obrázků, nicméně svůj účel to jistě splní...

Vážený pane Tipař, byl byste tak hodný poslat mně ten manuál na fiat tempra, bohužel máme problém, že bez manuálu manžel ho neopraví. Můžete mi ho poslat v elektronické podobě? Předem Vám moc děkuji, s pozdravem.IV

takže na úvod pustil jsem se do přestavby tipa 1,7D jako novou karoserie chci použit tipo 1,6 ie DGT a jak je už známo tak 1,6 ma servo které bych chtěl připevnit na motor 1,7D a problém nastava v upevnění servomotoru na blok 1,7D proto vás chci požadat o vaše napady jak tento problém vyřešit jinak budu nucen nechat klasické řizení bez serva

Ja som mal podobný problém. Z ničoho nič mi auto na diaľnici prestalo ísť. Všetko zhaslo. Pri štartovaní štartér točil a nič. Nakoniec som vymenil palec v rozdeľovači (našťastie som mal náhradný) natočím motor a na prvý krát naskočil.
Jozef

ve výborném stavu, absolutně bez koroze (nejeté na soli - i nápravnice jsou ještě černé! ,tmavě modrá metalíza, čistý a velice zachovalý interiér, 109.000km, doklady-rok 88, pravděpodobně nikdy nebourané, dobré tlumiče, pneu cca.50%(michelin, ceat), udělám novou STK, výbava: el.stahování oken, centrální zamykání, mlhovky, výškově nast. pásy, nastavitelná výška volantu, vše plně funkční. nutno vidět a projet!, fotky na požádání zašlu e-mailem, cena 47.000Kč-dohoda. pište prosím na mmara@tiscali.cz nebo na tel. 736413981. Havl. Brod.

Je to rozbitý

Ahoj. Problém docela velkej ale nevím přesně jakej , ještě jsem to nerozebral a tak se chci nejdříve poradit.Normalně jsem si to šinul asi 110km/h když najednou vysadil motor.Staroval jsem a nic tak mě kámoš odtáhnul,při tažení jsem skusil dát opatrně rychlost ale motorem to ani nehlo akorát jsem pálil spojku.Při kontrole u baráku jsme startovali a nic jsme nenatočili.Rozvodovej řemen jse normálně točí ale při sundání olej.víčka se netočej vačky a startování jde strašně zlehka jako když není žádná komprese ve válcích.Elekt. jde a palivo také.Můžete někdo poradit co stím než to začnu rozebírat.Díky.