Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 221 až 230

Díky, zkusám se na to mrknout.....

Franta má pravdu, že je to v motorku. Štěrače se mi taky sekaly, ale po rozebrání a vyčištění motorku už je vše v pořádku 

Asi nezbude nic jinýho než se do toho mrknout, co tam je....škoda, že k tomu nikdo nic neřekl.:-(

Mám s touhle závadou stejný problém.V servisu říkají že je problém v elekronické jednotce stěračového motorku.Je v něm nějaký tištěný spoj .

Ahoj kolego,bohužel mi nefungují ty dva čudlíky co jsi o nich psal.(mazání tachometru ani ten se sluníčkem) Netušíš čím to může být? Není to nějaká pojistka, nebo to je jen v těch tlačítkách? Jak je mám vyndat z palubovky? Dík Vláďa. 

Mám dotaz....při cyklování stěračů se mi stává, že se zastaví třeba v půlce okna (nedobíhají),ale při normálním stírání fungují normálně. díky za odpověď

Pomohlo by mi to zcela určitě. Tu knížku můžeš postrádat? Nebo máš jiný návrh? Těším se na odpověď. Dnes jsem zase hledal některé věci a zdá se, že se bez "manuálu" neobejdu.

Určite mám karburátor. Je to motor 160A2.000. Nemá to ani riadiacu jednotku, ani lambda sondu a má to ručný sytič.
Jozef

Zrovna jsem Ti chtel napsat, ale uz jsi to vyresil. Take jsem to musel resit,to kdyz mi to uz zacalo pomalu horet. Ony se ty kontakty zanesly prachem prestaly propojovat, tak jak mely. Tak jsem to rozebral (hrozna prace se dostat k tomu, at vytahnes ty packy), vycistil, osmirkoval kontakty, namazal vazelinou a opet to slape jako hodinky.
A.

Jsi si jisty, ze mas karburator? Rekl bych, ze mas jednobodovy vstrik,ale mozna se pletu.A.