Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 341 až 360

Chci vyměnit olej v Tipku. Mám tam polosyntetiku 10W40 a chci tam dát syntetiku 5W40. Nevím jestli syntetiku tam mužu ihned nalít po vypuštění 10W40 nebo je motor třeba přepláchnout nějakým přípravkem (nevím jakým a jak se to dělá) Poraďte kto víteDík

Já sem mel problém se zahřívaním předních disku a problem byl vyřešen výměnou ložisk u předních kol. Ale s brzdama to asi nemá nic společného

Zdar Fiaťáci.
Mám docela problém s brzdama a už fakt nevím co s tím dělat. Tipo po chvilce jízdy začne samo lehce přibrždovat anebo možná spíš po brzdění už ůplně neodbrzdí a lehce přibržďuje dál - pravěpodobně jen přední kola. Už jsem vyměnil gumičky i prachovky v kolech i když ještě nebyly špatný a pak v zoufalství i celej brzdovej válec. Bohužel žádná změna k lepšímu. Pak mě ještě poradili vyměnit brzdový hadice vepředu, žeprej časem zarostou bordelem a tak sem je vyměnil a zase beze změny.
Na krátký trasy se to ani moc neprojevuje ale při delší cestě cítím že se to nechce volně kutálet a přední disky dost pálí.Prosím poraďte pokud tušíte oč jde. Díky Radek Tipo 1.6ie  r.v.95 s ABS

Mám problém : nějak mě blbne servo. Při nastartovaném motoru krásně prstíkem točím volantem, ale jenom bohužel doprava, doleva bych musel mít svaly jak Swarzenneger.Nepomáhají ani zvýšené obrátky , ale sem tam se mi při jízdě ( hlavně na kruháči ) stane, že auto zničeho nic uskočí, jaky by se olej protlačil. Kde může být chyba ? ( tipo 1.6i.e. DOHC)

Zdravím Tipaři.
Mám nasledvný problém. Při vyřazení rychlosti mi obrátky na okamih (1-2 s) klesnou na 600/min. a nasledne znovu stoupnou na 800 až 1000/ min. (volnoběh).Nékdy mi motoro i zhasne a nevím čí to je. Mám Tipo 1,6 karburátor r.v.90
A hlavne v zimě mi to delá potíže. Poraďte prosím.
Dík    Karel.

Prosím všechny motoruznalé - HEELP !!

Mám Tempru 1.8ie SW, rv.1996 (motor Lancia 836A5.000) a začínají se mi ozývat podivné zvuky z motoru - zní to jako když dře kov na kov, někdy jako když v paneláku fouká vítr do kovotěsu;-) Olej si vůbec nebere, po výměně najeto cca 6.000 km. Poraďte prosím !!

Někde jsem četl, že prý se u Bravy 1.6 stává, že pokud se při výměně oleje nepropláchnou mazací kanálky v hlavě, tak se ucpávají karbonem a přidírá se pak vačka. Předpokládám, že jde o stejnou konstrukci hlavy, nebo ne? Setkali jste se někdo s tímhle problémem? Pokud by se dřela vačka, nebude se více a rychleji zahřívat motor (což nepozoruji)? Nebo to bude jen "nějaká kladka"? Co třeba vyrovnávací hřídele?

Moc děkuju za odpovědi !

napiš mail a nějak se dohodneme...

doklady na tipo 1.4 ie 1988 za 3000 kč tel.728466367

to je hustý já sháním jakej koliv obrázek či dokument pořád a ty máš, co to zkusit zabalit do archívu a pak to dát někam na web, nepohrdl bych ani cd..

Českou verzi mauálu na Tempru mám v počítači ve formě několika (desítek) obrázků... Nejsou lidi, kteří by z toho udělali nějaký rozumný dokument :-(

Ahoj. Nevíte někdo kde bych sehnal na internetu odkaz na manuál pro tempru nebo alespoň vysvětlení významu všech kontrolek na palubce??? Dík mám 1,6 Sx-ie "92

Ono poznat, jestli má/nemá je v pohodě, nejlepší vlastně je se podívat pod auto. Spíš jde o to, jestli to není případ má mít a nemá....pokud je starší po několika majitelích, tak by mě to vůbec nepřekvapilo....ale pak by tam asi zůstala Lambda sonda

Mám rok 91 je to možné že zrovna ta moje nemá katalyzátor

A jaký je to rok výroby? Croma 2.0 ie byla v obou verzích s i bez kat.. Ještě v roce 1991 se Croma bez katalizátoru prodávala např. v Itálii. Jednu jsme měli.

Mohl by napovědět výkon podle techničáku. Verze bez katalizátoru byla o něco silnější. A jak na to tak koukám, tak v SRN je jich na prodej hodně, 85kW a maj katalizátor. Tak by ho asi měla mít, ale jistej si nejsem...

Jinak je tu také diskuze na Cromu na https://www.kurzy.cz/nazory/?A=T&T=2371

Čau.    Ota

Mám dotaz vlastním Fiat Croma 2.0 ie 85kw.Má toto auto mít katalyzátor a lambda sondu?Nikde jsem to tam nenašel.

To máš pravdu!Paraflu je nejlepší Já jsem myslel ten levnější způsob.

G48 já jsem tam lil Sheron. Po výměně čerpadla jsem tam dal originál Paraflu, je sice drahá, ale je nejlepší!!! Na tři roky mám vystraráno, obyč G48 musíš vyměnit po dvou letech.

Můžeš tam nalít normální fridex ale ten který je určen pro hliníkové hlavy.Tuším má označení GX48 nebo tak nějak.

Ahoj.
Jsem nový majitel Tipa 1,6 a chci se zeptat, jakou chladící kapalinu - nemrznoucí mám nalít do chladící soustavy. Nevím co tam předtím bylo, tak to chci komplet vyměnit.
Díky.

Čauky kolegové fiaťáci!Prosim vlastní někdo z Vás knihu Jak na to?fiat tipo-tempra(1,6ie) nejlépe v e-podobě? díky za odpověď popřípadě zaslat na uvedený mejlík.