Škoda Felicia - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 51 až 100

Poslední zhruba rok se mi stávalo že felície najednou nešla nastartovata občas shořela pojistka jedna a ta samá .Nejprve v běžném autoservisu zkoušeli vše odpojit a pojistka stále hořela nacpali tedy místo ní kousek plechu potom pojistku a auto jelo.Měl jsem auto i 3x u autoelektrikářůkteři různě laborovali za částky 2500 až 4500 kč ,rozebírali mi pojistkovou skřínku ,počítač a závadase vždy objevila zase v intervalu měsíc měsíc a půl. V zimě když začalo mrznout jsem sice nastartovalale nešlo zařadit,ohřál jsem převodovku fenem ,šlo řadit přes den jsem odjezdil a odpoledne zajel do servisuz převodovky vypustili přes 4 litry emulze vody s olejem (najezdím cca 25000 za rok a olej v motoru měnímpo 15000 a v převodovce při každé druhé výměně oleje v motoru,píšu to proto aby to nevypadalo že tam byl 10 let)nalili mi nový olej.Jezdil jsem dále občas nenastartoval pomocí plechu .Někdy pomohlo při zapnutém klíčku odpojit počítač ,jednou jsem odpojil i baterku.Zhruba v květnu byl velký lijak ve kterém jsem potřeboval odjet a nenastartoval jsem, kouzlení s odpojováním nepomáhalo ani plech místo pojistky. Po hodině a půl auto chytloale jelo trhaně a mělo divný zvuk.Odstavil jsem ho v servisu kde zjistili že je spálených několik drátův motorovém prostoru.Auto tedy odtáhli k autoelektrikářům , bohužel po cestě vylomili tažný hák.Po několika dnech diagnostikoval autoele-ktrikař že dráty vedou k čidlu klimatizace pod přednímnárazníkem,které je bez demontáže nárazníku nepřistupné, staré dráty ustřihl ,natáhl nové které nepřipojil protože se domníval že čidlo je vadné, doporučil přetěsnit přední sklo a auto odjelo k automechanikům.Ty demontovali nárazník vypustili nápln klimatizace demontovali čidlo zjistili že už ho nelze objednat nové ,potomzjistili že je vlastně v pořadku namontovali ho zpět napustili klimu dali novou příčku pod narazník vrátili nárazník.Auto jezdilo cca měsíc fungovalo. Na začátku července jsem jel okolo 16 hod. domu a před křižovatkou jsemzaslechl zvuk jako když někdo střikne 2x krátce wapkou.Vypnul jsem klimu projel křižovatku a za níčoud zpod kapoty. Zastavil jsem uhasil .Auto točilo ale nechytlo za hodinu a půl nás odtáhli opět k autoelektrikářům.Ty to zkoukli a řekli zeptejte se za tři dny, takhle jsem se za tři dny ptal přes 14 dní až mi došlo že to asi neopraví.Potom jsem našel jiného ten to zmáknul do týdne za cenu přijatelnou a dokonce namontoval i nové konektoryna připojení klimatizace ale tu už jsem nezapojoval.Jezdil jsem páráda(už jsem nedoufal).Po týdnu začalahůř řadit převodovka nešla rychle jednička musel jsem dát napřed dvojku a někdy se na ní i rozjet a připadalo mi žejedničku dvojku a trojku hůř vyřazuji jako kdyby tam trochu držela i při sešlápnuté spojce zároveň doběhl čas(km)na výměnu motorového oleje.Takže opět autoservis,vyměnili oleje ,spojku opravili kus převodovky ovládání řazenízrovna když bylo auto v servisu přestalo auto startovat takže startér,cena překročila jednou možna i dvakrát cenuauta .Ale auto opět jezdí řadí jako za mlada. Nejzajímavější na tom celém je že přesto že nejezdím potokema do myčky 5x za rok v převodovce bylo po půl roce 5 litrů emulze vody s olejem.Kde se tam ta voda bere?

Napadá mě škrtící klapka, příznaly tomu nasvěsčují. Zkusit zajet do servisu, aby ji nastavili, nic jiného mě nenapadá.

nedávno sem měl podobný problém, za jízdy mi to chcíplo, taky 1.3 felda.  a už sem nenastartoval, nakonec závada byla v cívce, která je nad pravým blatníkem u motoru, mala kostička a co mi dala zabrat :)

Zkus ctyrvyvodove teplotni cidlo na termostatu...k termostatu se nove standartne nedodava...

ujedu 30 km a vipne se motor za hodinu to naskoči znovu  někdy to nenastartuji vubec.Prosim o radu.děkuji

Zdravím byl by tu někdo kdo by tušil jak poznat zavadu u felicie 1.9D. Občas (cca 1 týdne) se mi stane ze přerazování se mi to sekne  v 2-3  tisících otáčkách a skoro hned jak pustim a zas seslapnu plyn je ti zas Dobrý. Autonechnik si myslí ze je to čerpadlem. Ale Pán který to děla celý život si to nemyslí. Děkuji za odpověď

mne sa to stalo mislel som ze je to riadiaca jednotka ale mal som prehrizene kable od kuny potom to fungovalo normalne mne akurat teraz nedavno ked sa nahreje tak zacnu kolisat otacky a casto skape pri volnobehu

Dobry den,mám Felicií 1,3.Pri zahřátem motoru přestává jet.Opatreni výměna filtru,svíčky,alternátor.Drive vynechávála Pri nízkých otackach.Cim by to mohlo byt?

Nekvalitní filtr.

Pravé světlo najdete zde: albafos.wbs.cz :-)

Zaměň plastové nosiče žárovek, když se ti žárovky nerožnou na druhé straně, našel jsi závadu.

Vcera vporiadku a dnes mi nesvieti 3-ie brzdove. Vsetky 4 ziarovky vizualne sa javia neposkodene. Co mam este skontrolovat? Dakujem.

dobrý den.mam škodu felicii 1.3 combi r.v.96.při rozjezdu se studeným motorem a při zařazni 2 a 3 to vždy několikrát škubne,a při zahřátém jen občas.poradte.díky.

mám škodu felicii 1.3 svítí mi výstražný vykřičník (brzdové kapaliny je dost) a zdechá, myslela jsem si, že je to přehřátím motoru, mám vytažený termostat, ale zase zdechla. Co s tím prosím?

Zdravím, dnes jsem měl na své škoda felici 1.3 Glxi, závada byla stejná jak z vás většina popisuje ( jedná se o to že po nastartování vám auto zdechne ) . Nemusí se jednat vždy o vadu čerpadla, já zavolal kamarádovy ( automechanik ) a on mi poradil že pokud mám třeba dva klíčky tak ať je oddělím a zkusím nastartovat , opravdu se jednalo o ty klíčky, po té co jsem je oddělil od sebe tak jsem krásně nastartoval a vše šlo klasicky a bez problému, proto se mi už jeden klíček válí v kaslíku :) 

mě to udělalo taky.nešlo mě palivové čerpadlo.zdvihni zadni sedačku oddělej krytku a otoč s kličkem v zapalovaní.pokud neuslišiš čerpadlo tak je pokažene.musí se točit.to byl muj problém .oprava cca 300kč  z vrakače čerpadlo

Vlastnim Skodu Feliciu Combi 1.3GLX ale mam s s nim problem ako som ho opravil tak bezalo ako hodinky ale po pol hodinovej jazde skapal motor a viac nenastartovalo aj je v nom polovica plnej nadrze natankovane menil som aj bateriu proste vsetko ale teraz proste nechce ist preto vas prosim o radu co mam s nim robit ci sa ho mam zbavit alebo mi niektoporadi co s nim asi je vopred vam dakujem za poskytnute rady moc si toho vazim dakujem

Jestli je auto na plyn a ta zatáčka se projížděla na volnoběh, tak je dost možný, že slo do motoru hodně, nebo málo plynu z regulátoru, kde se membrána v zatáčce natlačila na jednu stranu. Proto se regulátory plynu dávají kolmo ke směru jízdy a ne bokem, potom by to zlobilo při každém rozjedu i brždění.

Dobry den  mam problem u sve feldy je to 1.3 MPI. Potize jsou s tim ze motor nedrzi v behu. Auto normalne nastartuji a ani ne po 4. sekundach zdechne. Vymnenil jsem vstriky a bestak to furt chcipa tak mne napada palivove cerpadlo ze by nepodavalo benal ale nevim no. Nechci kupovat zbytecne nejake dili do toho. Tak se chci nejdrive optat jestly nekdo nevi cim by to mohlo byt???

Zdravím,mam podobný problem.U felicie 1.3  mi vypne motor bez nejakeho cukani,rozsviti se kontrolky myslim oleje a baterky(ale to si nejsem jisty).Zatim se mi to stalo jen pri ostre pravotocive zatacce,kde se musi podradit.Je to LPG a nadrz je plna i benzinu je dost.Nastartovat to pak jde uplne normálně.Poradte prosím

Ahoj.Něco podobnýho mi to dělalo taky a taky si s tím nikdo nevěděl rady.Až jsem byl nucenej vyměnit vodní pumpu a pazvuky zmizely...

Dobrý den,mám felicii 1,6,asi měsíc se mi někdy stane,že když zařadím na nižší stupeň,tak mi prostě chcípne,většinou na dvojku nebo 3,nastartují normálně,ale někdy nemám kam zajet na bok,tak to docela vadí,co by to mohlo být?A ještě mi dělá to,že když řadím na nižší stupeň,tak mi seslabují světla a tlumí se zvuk motorů,nemůže to mít spojitost třeba s alternátorem?děkují

Mám tu samou závadu, v případě zjištění postupu opravy mi dejte prosím vědět, jak toto odstranit. Děkuji, Zdeněk.

Felicie během jízdy ztrácí výkon.Za studena jede dobře,Při zahřátí motoru vynechává a při vyřazení rychlosti kolísají otáčky.Opatření nový palivo.filtr,výměna střiků,výměna snímače otáček.

Zkorodovaný kabel v zemnícím oku na zadní straně motoru. Vyměnit nebo si vyrob  ze svého materiálu.

nejspis to bude skrtici klaplou tam to taky hodne zlobi 

Mám problém,po výměně těsnení pod hlavou, oleje, filtrů, se mi po zahřátí motoru asi po 5 Km začne rozsvěcet kontrolka mazání. poradí někdo? děkuji.

Zajedte si k automechanikovi.je jich dost.servis je drahy.klapkou by to mohlo byt.ale v tomhle stavu je to uz na jeji vymenu.ja bych byla na nervy 20x startovat.dostava tim zahul i starter a vse okolo.

To bych si nekupovala.eko poplatek to ma?za tuhle cenu sezenete mladsi feldu.jinak oprava samotna u nekoho znameho tak 2000 ale plno zavad neni hned videt

mám feldu 1.3 a už rok mi špatně startuje asi tak po 20 s.chytne,ale někdy zase né. Baterkou to určitě není a svíčkama také ne jsou nové. Stává se mi že auto za jízdy škube a na semaforu při rozjezdu i auto chcípne. To je vždycky trapas. Otáčky lítaj jak blázen.jsem žena takže tomu moc nerozumím a do servisu to dávat nechci,protože za to aby našli závadu asi zaplatím dost. Někdo radí vyčistit klapku a nebo nějaký čidlo teploty.

Kdysi jsem měl podobný problém u mé 1.3 jakovadný se ukázal snímač otáček

Zdravím lidi poraďte mi prosím. moje filcka 1,6GLX 55kw šlape jako hodinky  jen s tím rozdílem že né v kuse. Prostě bez rozdílu na počasí, množství paliva, teploty motoru nebo způsobu jízdy mi jen tak chcípne. Vymněnil sem vysoko napěťové kabely, civku a svíčky. pokaždé když klekne se pošťouram v rozdelovači a tak 7 z 10ti pokusů ji opět rozjede, nekdy na pár metrů jindy nemam třeba týden problém. diky moc za rady.

mam ten sami problem a prijde mi ze cim vic natankuju do nadrze tim to blbne mene ale doposud sem na to neprisel co by to mohlo byt (

dobrý den při normalní jízdě mi proste felicia chcípne při jaké koliv rychlosti, vypnu klíček a nastartuju a nějakou dobu zase jede, měnil sem snímač otáček, čerpadlo v nadrži ale z vrakárny a furt to dělá, porádí někdo ?

Stalo se mi totéž, samozřejmě to může být vadná spínací skříňka. Podle stáří bych řekl, že jde o auto se zámky na klíč s bočními drážkami. Přítelkyni se stalo, že něco povolilo v zámku řízení, a při otočení klíčku do polohy start nebyl dobrý kontakt. Nakonec jsem musel pootočit cca o 0,5cm spínačku proti pohybu klíčku, a od té doby startuje bez problémů. Samozřejmě je lepší dát nový zámek řízení, ale za 1800 Kč se mi nechtělo. :)

Dobrý den.Mám Felicii 1.3 15 let starou najeto asi 70000km.Přes zimu garážovanou.Letos jsem měl odpojenou baterii a teď se začala projevovat závada ve startování.Nejdříve nepravidelně,ale teď prakticky klíčkem nejde nastartovat.Pokud připojím cívku přímo na baterii startuje OK.Očistil jsem konektor a dotek na cívce,ale bezvýsledně.Ovšem při zapnutí startování klíčkem napětí na konektoru u cívky je!Tipuji to na závadu ve spínací skříňce.Pokud by měl někdo zkušenost s tímto problémem,rád se nechám poučit.Díky.