Musk vyslyšel prosbu o slitování. První Model 3 sjede z linky v pátek - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 11 až 16

na každý elektromobil tak dnes každý automobil přispívá 16000 kč ( x65 ) ??? viz ZEV kredity tak dokáží nastartovat výrobu elektromobilů i v Evropě a Asii. Viz dnes tyto ZEV kredity pokrývají výrobu elektromobilů + ještě navíc je tu cena za elektromobil....Tesla by tak měla vydělávat 2x a to na ZEV + cenu elektromobilu. Pokud jsem to dobře pochopil pak je celková cena nového modelu S 35000USD ( cena ) + 35000USD ( ZEV ). Viz takže kdo dnes vyrábí elektromobily buduje si pozice na to, až ZEV kredity nebudou ( a takovýto výrobce by měl být velmi ziskový...) jinak tomu nerozumím???

Ps. čím více elektromobilů vyrobí, tím bude její akcie výše??? viz motorová auta mají svoje limity výroby zhruba vyrovnány... Elektromobily jsou na začátku!!! viz pokud by Tesla vyráběla i v Evroipě zhruba stejné množství automobilů tak by tato evropská Tesla mohla na burze stát stejně jako ta americká???

ps. navíc by se Tesla dostala přímo na evropský trh!!!

by Tesla mohla zvýšit svoji reálnou cenu...Pokud je současná přestřelená, tak by se mohla dorovnat, popř pokud je reálně  tržní, tak by mohla ještě vzrůst...

a zvýšit tak výrobu elektromobilů??? Např GM -:))) nebo Forda :-))) viz Tesla má vyšší tržní kapitalizaci než tyto dvě!!! a začít vyrábět v těchto automobilkách elektromobily??? Viz. fúze ( nebo koupě ) těchto výrobců by byla upgradem v množství výroby elektromobilů...Popř může pro Teslu vyrábět elektromobily další automobilka ( tak jako Apple je vyráběn v číně ), tak Teslu by mohla vyrábět nějaká evropská automobilka...