České ekonomice hrozí kolaps z důvodu nedostatku řidičů - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Situace nedostatku řidičů v Británii vznikla důsledkem BREXITu. My jsme v EU zatím zůstali. Brečet je třeba na úřadu práce, a požádat o rekvalifikaci.

Důvodem že chybí řidiči je náročnost a rizikovost takového povolání a relativně nízké mzdy. Máme tržní ekonomiku, jak to že na řidiče nemůžete sehnat lidi ? Plaťe víc a nebo zkrachujte, to jsou zákony kapitalistické tržní džungle. Asi jste tu těch zahraničních investorů natahali až moc. Nedostatek lidí na práci je toho důsledkem. Místo rozdávání cizím dejte těm našim. Ať obchod a dopravu převezme částečně i stát. Může pak peníze určené na pobídky a dotace rozdat svým zaměstnancům v dopravě státu. Když bude stát platit jako v Německu bude mít řidičů dost a soukromníci zkrachují a nebo zchudnou.

Zase někdo z politiků byl přebírat notičky, ale tenhle britský model už je proláklý. Bylo by potřeba trochu kreativity a inovace, pánové.

Každej mladej má cíl sedět u kompu a v teple nic nedělat. Už minimálně 10 let k nám mladej člověk nenastoupil. Práce se teď nenosí, práce na sklápěčce či kontejneru už vůbec ne, a za buzeraci okolo vážení, tachografů, přikrejvání mokrý zeminy atd nikdo vděčnej nebude. Za pár jdem absolutní většina ve firmě do důchodu, a ani nikdo nemá chuť v takovém marasmu podporovat daněmi tento stát.Poslední zhasne.

je evidentní a tak se podívejme kde máme lidí hodně navíc, co vás napadá ? Nedávno jsem četl dva články a tak jsem si je spojil dohromady a vyšlo mi zajímavé porovnání. Japonsko má státem placených zaměstnanců nejméně na světě a mají v tom učitele, požárníky a další jako u nás a tak jsem to srovnal s našimi čísly a došel jsem k číslům co říkají, že je u nás státem placených lidí tolik jako by nás bylo 85 miliónů. Děsivé čísla a zde máte řidiče, zedníky, prodavače, řemeslníky co tu chybí. Vím, že je to děsivé a zároveň si neumím představit klempíře co před tím dělal 25 let ve státní správě a pod. Ale zde jsou ty rezervy, všechny nastupující vlády slibovali snižování státního aparátu, ale pokaždé došlo k nárůstu, ano každý má kamaráda, rodinu a milenku a pod a potřebuje jí někde umístit tak , aby byla v klidu a dobře placená síla.

zatim to neni vubec videt,obchody jsou narvane zbozim k prasknuti. az bude ridicu opadu malo, tak mzdy porostou a prijdou novi. Tak by o melo fungovat vsude. az nastane problem trh o vyresi a nedelat problem, ktery jeste nenastal

Jakmile se začnou rušit nesmyslné autubosové spoje s několika málo cestujícími, na které už nezbudou dotace,bude řidičů dost.

Vážení, většina zaměstnavatelů v kamionove dopravě dá ridici minimální mzdu 18500 Kč, zbytek je pohyblivá složka diet, někteří platí stále podle kilometrů. Pokud je tedy ridic v neschopnosti či na dovolené, dostává vyplacenou částku pouze ze základní mzdy. Zkuste z toho někdo uživit rodinu, zaplatit hypotéku atd. Jednoduše řečeno,pokud ridic jezdí, má diety a z těch vlastně žije. Neberte to?!

Vážení, většina zaměstnavatelů v kamionove dopravě dá ridici minimální mzdu 18500 Kč, zbytek je pohyblivá složka diet, někteří platí stále podle kilometrů. Pokud je tedy ridic v neschopnosti či na dovolené, dostává vyplacenou částku pouze že základní mzdy. Zkuste z toho někdo uživit rodinu, zaplatit hypotéku atd. Jednoduše řečeno,pokud ridic jezdí má diety a z těch vlastně žije. Neberte to?!

Vážený pan předseda tahá lidi pěkně za ocas. Jaký minimální plat 40.000,- to mysli svůj plat?? Já mám plat 21500,- , teď jsem musel bohužel marodit měsíc a co si myslíte jakou jsem měl mzdu za marodění?? To se nedá ani napsat jelikož bych blil velebnosti. Nemít nasetreno tak musím jít na travu. Ano na poplatky to není. Dokavad budou zaměstnavatele takhle skubat řidiče tak nebude kdo vozit a bude to jako v Anglii. Už ani kolegové z UK tady nechtějí jezdit. Jsou tu firmy které nabízejí dobre placenou práci, ale těch je jako šafránu.

Za přesčas do kriminálu :D každýho sen...Plat 40000 za celej měsíc v kamionu... Skladník to má za 8h/20dní

Až si uvědomí rádoby Cešťí podnikatelé a zaplatí tak jak by měli, nebude nedostatek řidičů. Většinou myslí nejdříve na svojí kapsu a prospěch a pak hodně vzadu možná na řidiče.

Dobry den, to jste vazne tak blbi nebo to pisete schvalne takovy blbosti? Muzete mi rict kde jste prisli na to ze MZDA ridice je 40.000?? Mzda vetsiny ridicu se v mezinarodni doprave pohybuje do 25.000 hrubeho. Tenzbytek jsou diety nikoliv mzda a jako takove se nepocitaji do nemocneske ani duchodu. Diety jsou urcene na stravu. Mzda ridice je stanovena vyhlaskou a ta stanovuje minimalni zarucenou mzdu na 18.500 kc. A hodne dopravcu plati prave toto minimum a proto nejsou ridici.Budte tak laskavi a kdyz chcete o necem psat tak si o t neco zjistete, protoze o tom jak to v doprave je a jake jsou podminky ridicu vite kulovy. S pozdravem Michal Studenovský, ridic 17 let.

Dobrý den,Práci řidiče a i THP pracovníka v dopravě dělám víc než 20 let. Ale dokáže mě vytočit tvrzení že průměrný plat řidiče je 40.000, - Kč. Buď to jsem asi padl nahlavu nebo redaktor je neinformovaný hlupák a věří těm hloupý inzerátů. Plat řidiče je stanoven vyhláškou ministerstva financí odvozen od minimální mzdy ten zbytek jsou diety. Neboli stravné z kterého se neplatí sociální ani nemocenská. Takže když je řidič marod tak má nemocenskou a důchod právě jen z toho platu.Tak když chcete o něčem psát tak se několikrát zeptejte.S úctou a pozdravemLibor SeidlLitobratřice 56telefon 605017660email: seidl.libor@seznam.cz

Dobrý den, na tohle jako řidič profesionál musím reagovat. Nejsou řidiči? Nebo, nejsou Ukrajinci? Článek je pojatý jako jedna velká reklama na zahraniční pracovníky co tuhle tu práci budou dělat za zlámanou grešli a ne na to v čem je opravdu problém! Proč asi velká část našich řidičů jezdí v zahraničí a ne v ČR? Tam totiž mnohdy dostanou čistý základ! Základ 40 000 + diety atd a u nás? Minimum 14 000 v čistém, to je k pláči. Tak že problém je úplně jinde. Přeji vám hezký zbytek dne.

Já jsem po úspěšné rekvalifikaci přes UP , kdy si pořízení RP CE stálo řádově tisíce nyní přijde na deseti tisíce 35.000 . změnil profesi . Dělal řidiče kamionu 6 let . Jezdil jsem jak Unií tak vnitro . Opustil jsem tuto profesi po šesti letech . Důvodů je tisíce . Tato práce opravdu pouze pro odolné řidiče otroky , pracujete denně od 13 do 18 denně , vždy záleží na dispečerovi potažmo majitelé firem já moc rychle chtějí bohatnout . Pokud se podaří najít volný místo na parkovišti může spát i řidič . Občas mají mají na české české SPZ pifku němečtí , kterým se nelíbí technicky stav , firemní flotily kde muzejní kousky . Volno máte pouze v neděli , které strávíte na prochcanem parkovisti se strachem jestli vás rumunský kolega neoukrade , či se nebude chtít o svou velmi specifickou kulturu .

Souhlasim aby ridic zajezdoveho autobusu mel vice penez nez nyni,ale mam problem ze mi zakaznik za dopravu osob nechce vice zaplatit a casto se mi stava ze mi zakaznik napise,ze mi dekuje za odpoved ale pro tuto dopravu jsme si vybrali levnejsiho dopravce.To se mi deje 9 x z 10 poptavek.Kde mam pak brat tisice pro ridice,kdyz je proste nevydelam ??Ridic chce vic penez ode me a ja zase chci vic penez od zakaznika.

Jasně to víš že jo, hlavní důvod je ten že většina těch dobrých uteče k sousedům. Buď kvůli stavu vozového parku, nebo vejplatam. A jasně řidič z Ukrajiny kterej přijde s koupeným řidičákem, to by bylo super pustit rovnou do provozu a ještě ve finále bude dělat za půlku. Vždyť řidič kamionu Bejval někdo a dnes má podobnej plat jak ve fabrice. Tak se nediv. Když mne strejda říká že před 10 lety měl stejnej plat jako já dnes. A vím že nekecá. Tak co čekáš.

Kdepak jste vzali, že průměrná mzda řidiče je 40 tisíc? Na tuto částku se dostanete pouze s dieta a a diety se nepočítají do mzdy. Máte mylné informace, ptejte se řidičů, ne na Česmadu.

Nevím jak v Čechách ale tady na severni Moravě dělali řidiči ještě před 5 lety za 100 Kč hrubého plus ještě k tomu strojníka a i nejlépe mechanika. Za to že je je nás nedostatek může za prvé systém nastavený státem a za druhé nenažranost místních podnikatelů, kteří vás pro pár korun sedrali z kůže a ještě měli málo. Kolik takových firem je díky tomu dávno za vodou a nemají je komu předat, protože zaměstnávají své nepovedené parchanty kterym tlačí prachy vrchem spodem ale na platech nepřidaji ani korunu. Univerzální lidi za minimální mzdu.. dobře vám tak.

A další podstatná věc je, že si "ojezdíte" i svůj řidičák. Bodík k bodíku a přijdete o to nejcennější. A jaká je pravděpodobnost, že uděláte nějaký přestupek, když celý den sedíte za koláčem? To je asi lepší dělat s lopatou a jet domů osobáčkem s čistým štítem. Protože lopata stojí míň než řidičák, a tu lopatu, vám v každé práci dají. Řidičák si musíte přinést svůj!!!

Muzete zacit jezdit Wolt pokud mate nejake usporne a na opravy levne vozidlo. Prip. se to auto da i celkem levne pronajmout. Na ico se s tim da vydelat pres 40t plus na benzin. Jsou i ridici co to drti a vyjezdi si 100t.

Se divite tolik buzerace ze strany statu?uplne nesmysly

Neuvedl jste jednu podstatnou věc, proč o tohle náročné povolání nemá nikdo zájem. Když jezdíte v mezinárodní přepravě, tak dopravci dávají do smlouvy minimální mzdu. Podstatnou část příjmu tvoří cestovní náhrady - diety. Dále je zde problém s okrádáním samotných šoférů např. na příplatčích jako jsou přesčasy, víkend a noční práce. Z tohoto důvodu spoustu řidičů odešlo pracovat např. do zahraničí.

samozřejmě, že to za současných podmínek tak snadno nepůjde, a už vůbec ne příkazem. Ovšem, kdyby lidé ztratili práci v politických neziskovkách a šli do výroby (ev. i do dopravy) tak by rozhodně byli větším přínosem pro společnost než když je dotacema živí stát a zahraniční nebo naši oligarchové.

je načase aby po 32 letech mafiánského kapitalismu platy kamioňáků a řidičů autobusů kopírovaly průměrné platy v Evropě a firmy, které to nedokáží zajistit ať zaniknou. Konečně se musí jednotlivé profese co vytvářejí hodnotu a majitelům zisky musí ozvat a žádat více. Jsme už na úrovni 4 nejhůře placených zemí. Konkurujeme Albánii, Bulharsku a Rumunsku. Jo, tak hluboko jsme klesli. A kdo to nevidí tak je asi slepý. Naše žebrácké důchody jen odrážejí mizerii platů v hospodářství. A zatím co Babišova vláda naznačila cestu jak z toho ven i za cenu deficitů je na výrobním sektoru i zemědělství aby tuto úroveň nejen dohonily a předhonily.  Lidé si zvolil špatně, takže za svou volbu zaplatí. průšvih s cenou za plyn a elektřinou je jeden z prvních, ty další už čekají za rohem.  Česko pro zahraniční podnikatele připomíná ráj. Třetinové mzdy a minimální podnikové daně, co si více přát.

Jardo na Tebe je škoda reagovat. Umíš jen urážet, ale já si název Čivava nevymyslel, to novináři. faktem je Fiala vyhrožuje a ještě tím předsedou vlády není a uvidíš jak Zeman na smrtelné posteli ještě s ním zamete. Kvůli takovým inteligentůn jako jsi ty máme třetinové důchody odvozené od třetinových platů. No uvidíte kam to vy chytrolíni dovedete.  Rozhodně to nic hezkého nebude.

Zdravím všechny kamionaky cesmad vznikl jen proto aby dopravci mohli okrádat řidiče jsou v tom i politici všichni se parkují proto nechtějí euro existují ale i poctiví dopravci asi 1ze sta je to novodobé otrokářství prostě cz kdo to má v hlavě v pořádku tomuto povolání se vyhne nejhorší jsou tyto firmy Šmídl CS Cargo selectra a bývalý smidbersky prosím vyhněte se těmto firmám z dálky jezdim21 let vym o čem píšu ahoj

Za tu almuznu si znicit zada a nakonec skoncit jako invalida. Po tom urcite spousta lidi touzi. Taky po tom jezdit po tech nasich nedostacujicich dalnicich bez odstavnych parkovist. Dokud za to nebude apson 50 cisteho + diety tak moc lidi nesezenete.

Je těžké že je nedostatek řidičů,ale ještě těžší je že pokud Vám je 50 plus tak již o vás není zájem a to mi můžete věřit.Sam sháním již práci řidiče do 3.5t i na jak se říká blbou dodávku v Brně a jakmile se dopravce dozví že je mi 50let tak uslisim přepadnou frází ..my se vám ozveme . Asi chyba v systému ,chtělo by to přesně ošetřit zákon proti věkové diskriminaci a pak by nebyl nedostatek řidičů problémem o kterém se zde píše.Myslim že nejsem sám kdo má takovou zkušenost,závidím mladým kteří jak se říká ,,kolečko" až tolik nemilují jako já a přes to vše práci mají ,zatímco já chodím na pracák od ničeho k ničemu.

Takže trochu reality, píšete že řidič si vydělá 40 000kč měsíčně ano to je pravda, ale proč neuvádíte že dostane minimální mzdu na pásku, a bokem diety která se mu počítají do mzdy? Takže dostane oficiálně 20 000kč a zbytek do obálky , pak když jde marodit dostane almužnu,a když má dovolenou počítá se mu ze základu? Navíc je odměňován za ujeté kilometry , pak se nelze divit že normální člověk se do této profese nehrne. A taky by jste měli uvést že na 40 000kč stráví 310 hodin měsíčně v autě. Realita u českých dopravců. Až budou firmy platit mzdu 40000+ diety oficiálně bude i dost řidičů.

Děkuji. Vaše názory jsou úsměvné a inspirující !

K něčemu jako čivava mi chybí jakákoli úcta. V některých zemích je normální si dávat náklad na cestu do práce jAKO ODPOČET. Takže na druhou stranu nevidím důvod, proč by cesta do práce nebyla dotována, je to forma určitého benefitu. A důchodci jsi svoje odpracovali duchody maj na hranici bídy. A ty budeš taky jednou v důchodu asociále blbej... . Seš typickej ... vypatlanej sračkama z reklam o zadlužování státu. Ten model je západní, celej západní svět jede léta na dluh... ale tobě blbečku nakecali, že za to může rusko a čína. Meleš tady něco o komouších - jukni k Vám do rodiny jestli tam nějaký pohrobci nejsou. Z vlastní skutečnosti vím, že takovýhle komentáře píšou idioti co tam měli papánka...

No vám zjevně chybí jakýkoliv titul, ale zato vrozená nenávist ke vzdělanějším lidem vám určitě cizí není. A pokud jde o všechny ty slevy a dárečky, za které si socani  a ANO kupovali voliče, ty by měly být zrušeny co nejdříve. Jako "pamětník" jste určitě vítal všelijaké ty minulé nesmyslnosti, počínaje socanským pastelkovným a konče babišovským rozhazováním peněz důchodcům nad rámec zákonem stanovených hodnot. To ale vám "pamětníkům", ve vašem případě potažmo zajisté již důchodci, je zcela vlastní, to víme všichni. Užijme si na Titaniku hodokvas a po nás potopa. Je vám jedno, kdo bude na závěr účtovat, to už budete v pánu, takže se tím nezatěžujete.Proboha, Čivava, tykání ? Je zcela zjevné z jakého lůna pocházíte.

Proč lžete, že plat řidiče je 40000Kč?Lžete si do kapsy!!!!!!! Nebo si chcete udělat lepší obrázek? Vždyť i můj 10lety syn ví, že mám 23 hrubého MZDU, tudíž PLAT a to ostatní, jako např. Stravné atd.. přeci není součástí platu. Lžete a vy to moc dobře víte!!!Není divu, že o tuto profesi není zájem a naší čeští řidiči utíkají do zahraničí!!!! Proberte se!!!!!!!

Pracuji jako řidič MKD. Moje základní mzda je 20000,- hrubého. Plus nějaké příplatky a diety, ale ty nejsou součástí mzdy!!! Takže tady nelžete, že mzda řidiče je někde okolo 40000,-. Nízké sociální odvody z takové mzdy jsou další důvod, proč není o tuto práci zájem.

Pracuji jako řidič MKD. Moje základní mzda je 20000,- hrubého. Plus nějaké příplatky a diety, ale ty nejsou součástí mzdy!!! Takže tady nelžete, že mzda řidiče je někde okolo 40000,-. Nízké sociální odvody z takové mzdy jsou další důvod, proč není o tuto práci zájem.

jak muze stat nekoho nahnat na praci :D, to byl problem i za komunismu natoz dnes. Se bude vozit mene, se to nejak prezije, chceme byt zeleni, tak musime omezit svoji spotrebu, jinak to udelat nejde

Stát by měl zrušit financování všech neziskovek politického charakteru a jejich zaměstnance nahnat do dopravy. A k tomu ještě Čivava chce zrušit slevy studentům a důchodcům, kde to co doplácí stát,a kde je to vlastně jen skrytá dotace do veřejné dopravy aby ta vůbec nezanikla. Jen Čivavo ty slevy zruš a se zlou se potážeš nejen od mladých a jejich rodin, ale i od důchodců, ale zejména od pracovníku v dopravě, kteří se vykašlou aby pracovali za nízké platy. Vše jsou propojené nádoby a jeden necitlivý zásah rozkolísá celou společnost. Ale to bys jako politolog s mnoha tituly ze předu i ze zadu mohl vědět. Či čo ?