Fiat Tipo/Tempra - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 141 až 160

Mám  problém na Tempře (1.6, ABS), s pravým zadním kolem, brzí i když nemá převážně po prvním zabrzdění. Už jsem vyměnil kotouče, destičky, hadice. Pístek i třmen je v pořádku bez koroze-pohybuje se volně. Jenže po zabrzdění se destičky nevrátí hned zpátky, ale až po několika minutách! Kolo je pak horký jak kamna. Aby to nebylo jednoduchý tak se problém projevuje nepravidelně bez závislosti na ujetých kilometrech. V jednom servisu mi řekli, že to bude ABSko, a autorizovaným servisu (v Plzni je jen jeden) nebyli schopní vůbec říct, co to je. Už si nevím rady. Mám fakt chuť auto shodit ze skály, ale stejně by nahoře zabrzdilo :-Z

Zkus vyměnit hlavní brzdový válec. Řešil jsem stejný problém, jen že přibržďovalo pravý přední. Po výměně všeho, to nakonec bylo tím hlavním brzdovým válcem. Asi tam byl nějaký bordel, nebo něco(špatná gumička). Prostě do kola brzdovka šla a zpátky ne, nebo zpátky se dostala až za dlouho. V podstatě, když jsi už všechno vyměnil, tak už to ani ničím jiným být nemůže. Přeju hodně úspěchů. Honza

Nejsem si 100pro jist, ale nemohl by byt zakopany pes v tom regulatoru brzd, ktery ma rozvadet brzdnou silu do zadnich kol? Nevim, jestli to tam u toho ABS mas. Je to takova kostka u zadni napravy, ktera podle zatizeni reguluje silu pritlaku brzd. kapaliny na jednotliva kola. Muze byt zaneseny a pak to nepousti nazpet.

Dik za tip. Zkusim s tim neco udelat. Kdyz to bude fungovat tak dam vedet jinak to rozprodam na soucastky.

Vita

Ahoj pánové a dámy,nechal jsem teď opravit nějaké rozbité věci v FIAT Tempra 1.4, r.v.91. Všechno mi to hoši udělali, ale trapně mi přestal fungovat tachometr. Je poháněný normálně lankem. Volal jsem jim do servisu zpátky a spraví mi to, ale abych zbytečně neotravoval, tak bych se na to podíval sám. Jak se prosím leze k přístrojovce? Nedělal to někdo? Potřeboval bych nějakej detailní návod jak to tam vypadá nebo alespoň obrázky nebo odkaz na stránky, kde to bude. Lanko vede do převodovky, tam ho zkusím uvolnit jako první a zakroutit s ním, ale jestli se to rozpojilo někde na druhý straně, tak to mě moc netěší.Díky za tipyTiccino

odděláš mřížku reproduktoru vlavo a vpravo je taková 3cm krytka pod tím jsou schovaný 4 šrouby uvolní tacho, ten povytáhneš abys ses tam dostal a odpojil bajonet tachometru, je to nejtlustší co tam je, ostatní konektory jsou obdelníkové, možná to je jen blbě nasazené, nebo přelomené, to se stane snadno, stačí za to jen "šikovně" zatáhnout. Samotný náhon je buď jednodílný nebo dvoudílný pro snažší přístup, ten se rozdělává stejným způsobem bajonetem zhruba uprostřed. Pokud budeš vytahovat celou palubku, tak musíš povytahovat 4-5 konektorů, pak můžeš vyměnit případné prasklé žárovky v palubce, konektory vypadají stejně ale mají klíče a nejde je prohodit...

Díky moc.Ticcino

Zdravím. Prosimtě, zas mě zlobí tempra. V servise mi řekli, že to bude špatný karbec, ale ja ho nemůžu sehnat. Z čeho by mohl do tempry 1,6 pasovat? Navíc najdu ¨vždy v nějakých odkazech, že 1,6 tempra má 57kw, ale ta moje má v techničáku psáno 62kw. Tak fakt nevím, čím se řídit. Kdyby jsi o nějakém tom karburátoru věděl, tak prosimtě napiš na nitram.kroca@centrum.cz. Díkes Martin

Bohužel nemůžu sloužit mám stříkačku (jako většina) karburátorů u nás moc nejezdí... Zkus www.fittipo.net třeba ti někdo pomůže.

www.fiattipo.net pardon...

57Kw má el.vstřikávání paliva tudíš katalízátor což má i za následek menší výkon :-( podle mě tam bude pasovat i karbec s Tipa. Zeptej se v klubu.

Mám Tempru 1.6, rok výr. 91 s digitální palubkou. Nejdřív vynechával tachometr a nakonec přestala fungovat celá přístrojová deska kromě kontrolek. Potřeboval bych od někoho poradit co s tím, anebo schéma elektrického zapojení. Děkuji Pavel.

Čau,Martine mám uplně stejny problem,jestli ti už někdo poradil tak mi dej prosim vedět.

Moc dik jerry

Zdravičko, chtěl bych se zeptat, jestli někdo z vás neví, co to může být za problem, když mi nastartuje auto a po každem otočení klíčku vztřikuje benzin? Je to jedno bodové vztřikování. Může to být řídící jednotka? A ještě bych se rád zeptal, jestli pasuje motor z tempry do tipa? Předem díky

Chci se zeptat,jak lze vymenit prahy u Tipa?Mam je trosku vic prolezle korozi a nerad bych se nekde po ceste propadl na asfalt.Je potreba menit celou podlahu nebo to jde nejaky vysroubovat?Koupit nove a zavarit?Poradte mi.Dik a Tipu zdar

Vyšroubovat to nejde. Musí se to ve svárech (pod gumou ve dveřích) odvrtat a zbytek odřezat a nový prahy přivařit (nejlíp CÓčkem)

Vážení.Muj problém je,že me auto velmi zle brzdi.Brzdy jsou LUKAS,kotouče vpredu i vzadu.ABS je jen na prední kola.TEMPRA 1.8ie,RV 93,z Nemeckeho trhu.(zadek velmi slaboučko brzdí,skoro nic,predek trochu.)Když me nekdo vbehne pred auto,nebo prudce zabrzdí,skočím na pedál,je tvrdej,ale jedu dál.Jen to pribrzdí!

Ahoj... asi už s křížkem po funuse.. ale přece napíšu. Mám Tempru 1.9D 93.r Min. rok jsem jel do Tater a auto mi přestalo zničeho nic brzdit jak popisuješ - tvrdej pedál jak ve staré 120ce bez posilovače... všnichni říkali že je to vakuová vývěva, že je ji potřeba vyměnit... ale ne. Zašel jsem do servisu a tam to rozdělali.. zjistili že je vačková hřídel na konci/na kterým je spojena s tou věcí co vhání či vyhání tlak do brzdovýho válce- jako ta vývěva-/protočená.. -jako asi je tam nějaký mechanický přechod a ten byl ohoblovanej.. mno tak mi vačku vyvařili a já si málem rozbil hlavu o volant když jsem to pak testoval :o))). Jo a než mi to kleklo úplně tak to sem tam zazlobilo.. prostě občas brzdily občas velice slabě.. Ale teď už jezdím rok a v poho jak v Porsche :o)) Ahoj

Tak tohle bych tipoval na posilovač. Přesně tohle se totiž stane, když máš vypnutej motor a párkrát sešlápneš brzdový pedál. Brzda pak bude jak píšeš tvrdá ale brzdit to moc nebude. A to na tom můžeš stát.

Ticcino

Posilovač jsem menil jako první.Trubky a habice jsou prúchodne,brzdy se vracejí, kotouče osoustružené.Nelíbej se me ale destičky, jsou po používaní takové lesklé, tvrdé a zanášejí drážku v destičce.Tu drážku když čistím,musím jí vysekat pres šroubovák.Díky za rady