Audi 80 - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 21 až 40

zdravim mel jsem stejny problemy   s blinknama  atd    mel jsem nakonec   na  levym zadnim svetle  odppojenou kostru   dratek     to byl veskery problem  stacilo to  zapojit  a funguje  na 100 pro cent

ahoj lidi chtel jesm se zeptat jestli nevite kde bych na netu nasel schema audi 90 2.3 quattro elektryky mam problem stim ze mi auto obcas jede pak zas nrjede a nebo mi hapruji otacky mel sem to v servise a tam mi rekli ze si stim nevedi rady tak jestli neco vite tak poradte predem dik s-t-a-n-o@seznam.cz

caute.potrebuju poradit co s tim muze byt...

Je to ložisko tlumiče to se ví.

cece , a mne zase vrze v kolene pri naslapu do schodu , a vzadu pod sunkama mi taky obcas neco vybuchuje!! po hrasku a cocce je to nejhorsi..

může to být homokinetický kloub

Kineťák vrže pouze za jízdy.

čau nutně potřeuju radu kde seženu tehle karbec mužu klidně vyměnit za J-tronic nebo pošlete nějakej odkaz já se nemužu dohledat díky moc čau  606861354

Ahojky,chtěla bych prodat Audi80, 1,9TD, 1992, barva modrá, nová STK, ABS, posilovač řízení, šíbr, rádio, centrál, orig.poklice, nová ramena na přední nápravě...mírná koroze, jinak bezproblémové autíčko.

vážení kolegové audinkáři mám audi 80 1,8ie r,v,1991 koupil jsem ji jako třetí majitel i s majiteli v zahraničí super stav, postavil jsem ji na taxi a nalítala jako taxi cca.80 tisíc bez závad!!!!! prostě bomba, víte jak lítají taxikáři střídli jsme se tři řidiči a nebyl problém, jezdím na plyn tak spotřeba super, měl jsem hodně starých aut ale audi 80 je poslední kvalitní audi všem doporučuji za ty peníze co se dnes tyto vozy prodávají je to auto bez konkurence, sice mám teď malé problémy s volnoběhem ale to bude někde malá netěsnost, jak se oteplí na to vletím a bude to zase ok tak ať vám to jezdí audi 80 je super!!!!

Vážení kolegové „audiaci“  !Dovolil jsem si dosti familiérní oslovení, že? Záhy pochopíte mé vysoké sebevědomía zároveň radost, když jsem úplně náhodou objevil „Vaše“ a dovolím si říci, že odedneška „NAŠE“ diskusní fórum.Dovolte malou sebereflexi na téma Audi 80. Je to nádherný vůz (mám tzv. „vajíčko“), který vlastním téměř 6 roků (předtím jen samé škodovky). Chce se mě říci, že ten kdo se nesvezl s audi, vůbec netuší, co je automobil  . Nerad bych rozpoutal hysterickou debatu, tak jak jsem ji četl na těchto stránkách, na druhou stranu si říkám, „proč NE!“  . Audi je prostě dokonalý vůz (Audi 80). Klidně, kdyby se nově vyráběl a bylo to možné, bych ho koupil a rád.Nechci se dále rozepisovat (snad příště). Mám však problém (možná pro někoho hloupý) se kterým si nevím rady a budu rád, když mě někdo z Vás kolegů poradí a pomůže . Asi jako většina z nás mám ojeté Audi 80, je to vůz dovezený z Rakouska (měl jsem trochu problémy při přihlašování ) a neustále se potýkám s nedostatkem informací o tomto voze. V techničku mám napsáno 2,0 litr v benzínu s výkonem 66 kW, rok výroby 1993. Problém mám mnohdy s identifikací (určitě to souvisí s tím dovozem a obávám se, že to bude nějaká „čorka“ nebo „skládačka“). Někde se dočtu, že mám Audi 80 Model B4 (typ 8C) 08/91 - 1996, označení motoru ABT, rok výroby 1994, objem cm3 1984, výkon kW 66, vrtání průměr v mm 82,5, vstřikovací zařízení lnjection, palivo benzín. Ptám se: MÁM OPRAVDU TENTO VŮZ, nebo JAKÝ MÁM?“. Osobně si myslím, že podvozek je vyroben 1993 a motor je vyměněný a daný později, proto ten problém s identifikací. Chci se Vás zeptat je vůbec kniha „Audi 80/90 70-170 PS a diesel od 9/86 do 8/91 - edice Jak na to 12“ vhodná pro mě? (nemohu tam najít odpovídající údaje mému vozu?!?!?), poraďte prosím   . Rád bych získal i nějakou literaturu (návod na obsluhu, provoz a opravy, schéma elektroinstalace, katalog, nebo cokoli jiného). Pomožte prosím, děkuji. Zdravím všechny audiáky a přeji nám všem, aby se nám točila kola správným směrem a to hodně dlouho „Fanda VV“PS: Zkoušel jsem už mnohokrát dávat inzeráty na nákup jakékoli dokumentace, ale nic  . Budu vděčný za jakékoli informace.Spojení na mě je: mob. 728 031 041, email: valek.vlastimil@seznam.cz

Tak to je asi jediné v čem s tebou mohu souhlasit soudruhu až na ten typ. Máš si pořídit TT 132 kW to je teprva pocuc. Co ty s takovou plečkou chceš dělat. Dej to do muzea,radím ti dobře.

Zdravím všechny majitelé AUDI mám příčníky NEUMANN pro audi80 nevím jestli pasují i na jiné modely.Byly jednou použity mám k tomu i box za polovic ceny se dohodnem.

Zdravím všechny fandy audy, nejde mi počítadlo km ale tacho jde, tak jsem to koupil asi je to odpojené ,nevíte někdo kde??? dík za odpověd jirka 602 330022
 

mne to iste robi treba kupit novi tachometer tam je chiba

Auto sa tvari akoby na volnobehu slo na 3 valce.. chvilku ide normalne, a potom zase zle... ked povolim akukolvek trisku, tak motor zacne ist dobre a ked ju dotiahnem, tak ide zasa zle. Cerpadlo je riadene elektricky. Co by s tym mohlo byt..? Resp. da sa to nejakym sposobom na tomto starsom aute vydiagnostikovat porucha? Dakujem za odpoved.

Ahojky mam stejny problem potreboval bych vymenit manžetu ale nevim jak ji dostat z auta ven

vůbec nečti ty pitomý rady s tím,že ji máš dát přes starou a ničit si středový panel vrutama...u ruční brzdy je taková krytka(hned jakoby pod manžetou) a tu když vyloupneš,tak vpravo v rohu je šroubeček...pozor jsou tam dva,tak je to ten víc vpravo a nahoře.a pak vyklop jen tu manžetu s plastovým dílem a dál už budeš vědět co máš dělat...třeba já tam mám teď páku i s pytlem ze Superba...kdybys potřeboval,poradím i s jinýma věcma ohledně interiéru a jeho zlepšení a zkrášlení.čus.Roubis

nech tam starou, pres ni dej novou (cca 100,-) a zašroubuj nahoře rukojetí, dole dej 4 hezké samovruty do rámečku páky a máš to. Lepší než montovat celý střední panel. čus.

Tak tenhle problem resim pekne dlouho,po startu se rozjet a pak jet je peklo,nedej boze ze to chcipne,vetsinou to nejde natocit.Ale !!! nechate to hodku dve stát a jede pak perfektne a zacne to nanovo druhy den zas po studenym startu.Tak kdyz koukate do motoru,vlevo je to vstrikovadlo se sanim spojeny takovou tvarovanou gumou,ta muze byt rupla,nebo nekterá hadice vzduchu a ze jich tam je,to je treba zkontrolovat,ale s timhle vetsinou blbne volnobeh.Naš problem je jinde.Kousek za timhle hnízdem je baterie a v tech mistech (musite ji vyndat aby to bylo videt) mizi ve voze svazek kabelu,ktery usti do schranky u spolujezdce,tam je jeste zamaskovan jejim stropem-sundat. Stekr s draty ustí do takovy krabicky (je to nejaky rizeni toho vstrikování),nekdy s tim stací za...,rozpojit a ocistit kontakty,nebo tu krabicku vymenit,ale nejlepsi je to rozpojit,dráty ucvakat a na ty kontakty je pripajet a hlavne ty draty nezprehazet.Vsem hodne uspěchu s touto zavadou,hledal jsem v tom voze pocítac,ale ten tam asi nebude..nevim,prekontroloval jsem vsechny cidla a podobny nesmysly,kde vetsinou neni jasny na co to je a tohle bylo zatim konecny reseni.Vubec jsem nemel tuseni ze tam ta krabicka je,uz jsem to drive delal znamymu na citroenu xm,ty ji maji primo na motoru a je to taky jejich nejoblibenejsi zavada.Schema el zapojeni,popis motoru a vsech cidel a vubec schema elektro asi sehnat nikde nejde,mam pocit ze to snad nevedi ani v Audi :).Treba to ani oni nevyrabeli,mozna to odnekud priletelo a mozna to ani neni auto,protoze kdyz to zrovna nezlobi,tak je to nadcasovy letadlo:)