Škoda Favorit 135 na LPG - Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky

Nejdříve je potřeba si spočítat počet kilometrů kolik ujedu za rok, zda se mi investice vyplatí. Při dnešní ceně benzínu je to zaplaceno zhruba po 10000km. Já jezdím na lpg již 6let a jiné auto bych nechtěl. Nejdříve jsem měl Š105, ale tam je problém z ventilama a hlavou motoru. Teď mám favorita a v něm to nejlevnější lpg na trhu a naprosto bez problémů. Na svíčkách jsem najel 60000km, jednou jsem měnil kabely. Auto startuje na plyn do pěti stupňů pod nulou, ale je pravda že elekroinstalace musí být vpořádku.Zapomněl jsem napsat že mám auto s karburátorem. Pokud se nemůžete rozhodnout já vám plyn můžu jenom doporučit, protože náklady na provoz jsou poloviční i s revizema a s ostatními náklady. Cose týká bezpečnosti tak jsem slyšel že podle hasičů je plyn bezpečnější než benzín.