Příspěvky nebo odpovědi uživatele Mato

Jak jsem zde jiz psal, ted je treba kazdou akcii Fortuny drzet a pockat si par mesicu na tu spravnou cenu. Musim k tomu jeste pripocist nejakou tu dividendu co mi Fortuna dluzi a na cene co uvadi sedy vlk jsem ochoten nejakou akcii pustit. Proto prodavat na techto urovnich by byla velka skoda.

Take to tak vidim a souhlasim se vcelarem, Fortuna se bude nabizet i nad 200 kc a nebude  to dlouho trvat..

Kyklope tvoje starosti bych chtel mit. Je nas tady cela rada investoru kteri drzime desitky tisic akcii a budeme drzet dal. Na tve odborne rady fakt nejsme zvedavi, nazdar;-)

problem nie je v tom ze treba znizit mzdy - na to piloti pristupili - problem v csa je ze nikto z radovych zamestnancov netusi kam sa usetrene prachy stratia - zrejme zase na zlate padaky a premie za vymyslene cisla o zisku...uznavam, ze p. Lasak ma mozno nejaku zodpovednost - hoci je len teoreticka ale ako sam hovori "... spatne managerske rozhodnuti v teto republice neni trestny cin..." a prave toto hovori za vsetko... a toto je najvecsi rozdiel medzi nim a pilotmi - tiez su na managerskej urovni ale na rozdiel od managerov sediacich na stolicke v kancli, na konci spatneho managerskeho rozhodnutia pilota je vo vecsine pripadov prokurator a to si pane uvedomte!!!

Prečo si myslíte ze Zenti by mala rast?

Ahoj Mstiteli, Jirko a Honzo,

vím, že píšu trochu pozdě, ale po přečtení mstitelových odpovědí jsem musel zareagovat.

Úplně s vámi kluci souhlasím. Američané zaútočili na Irák bez "požehnání" Rady bezpečnosti, vykonali akci na vlastní triko a tím bezprecedentně porušili mezinárodní právo!!! Neměli v ruce jediný kloudný důkaz a zbraních hromadného ničení a jejich plánovaném použití. To jsou fakta. A ta stále platí. Je po válce, zbraně nikde a cesta k demokracii dlouhá a nejistá, zatímco cesta Amíků k ropě a celkovému průmyslu a obnově otevřená.

Mstiteli, nenapadej nikoho, že byl v Americe a co si odtamtud přivezl za zkušenosti. Zajímalo by mě kolikrát jsi tam byl ty, že o tom tolik víš. Také bych rád věděl, jakými fakty máš podležen svůj "inteligentní" názor?

Já tam byl a "van Home" má pravdu - jsou to vymatlanci, kteří sledují jen baseball a fotbal! Co se týká nějakého širšího přehledu o světě, je to dost bída.

A nepleť sem "Čečensko", "průměrný komunistický myšlenky" a "okupaci Izraele". Plácáš pátý přes devátý. To, že někdo nesouhlasí s americkým útokem na Irák ještě neznamená, že je komunista nebo arabista! Měl by sis ten svůj "světonázor" trochu upřesnit. Nemám v lásce araby, ale terorismus není o muslimech. Tím může být každý kdo má k dispozici dost peněž a určité cíle v USA. Když budu mít miliardu USD, mohu to být klidně já. Ale mohl bys to být klidně i ty:o))

Kluci, nenechte se vyprovokovat "intelektuálními blby", kteří si myslí, že mají děsnej přehled.

Zdraví Martin

Zdravím Vás TIPAŘI.Může mi někdo prosím poradit?Chtěl jsem si vyměnit táhla zamykání dveří u tipa a ejhle ono mi to vůbec nejde.Jsou  táhla na závit či jsou pouze nasazovací?Dále bych měl ještě jednu z jiného soudku....u el. ovládání okna mi nesvítí zelené podsvícení.Tak jsem ho rozebral,ale nenašel jsem cestu jak ledku vyměnit.Volal jsem do prodejny fiat dílů,ale tam mi také s výměnou neporadili(leda si koupit celé ovládání,což se mi kvůly ledce samozřejmě nechce).Máte s tím někdo zkušenousti.Děkuju Vám za radu a s pozdravem fiatu zdar:))

Na 1.4 je termostat pod rozdělovačem. Vede z něj hadice do chladiče (tlustá) a na druhou stranu je hadice a další rozvody (topení). Ale 12 litrů mi i na špatnej termostat připadá moc. V každým případě, motor by měl být zahřátý na 90°C.

Čau. Předpokládám, že jsi měnil zapalování DIGIPLEX. Kolik Tě to stálo?

Budu rád, když mi ty informace pošleš. Dík.

Věděl by někdo hodnoty napětí lambda sondy pro bohatou , pro chudou  a pro optimální směs.

Tipo 1.4ie  z 90-týho roku.

Čau. Když nastartuju, tak se mi občas stává, že nezhasne dobíjení, ale motor běží více než kultivovaně. V okamžiku prošlápnutí plynu, aby zhasla kontrolka dobíjení, se mi sníží volnobězné otáčky a neustále kolísají +-150ot/min. Uhlíky v alternátoru jsem měnil. Nemáte někdo podobnou zkušenost?

Je moc pěkný , že máš Typo, ale tyto stránky se věnují Tipu a pouhé čtení zmiňovaných  bludů mi už nejednou pomohlo.

Nazdar. To, že se motor v zimě nezahřívá normální není. Měl jsem stejný problém a nový termostat ho vyřešil.

To mi dělá taky a chci se toho zbavit. Momentálně jdu po lambdě. Jinak můžu taky říct, že když potřebuju a trochu ho přišlápnu, tak maže jako čert, ať jsem sám nebo plnej. No prostě SUPER AUTO!!! S tím seřízením poťáku fakt nevím. Zeptej se někoho, kdo se tím přímo živí.

Poloha klapky a počet otáček motoru dávají řj informace o množství přiváděného vzduchu do motoru. Alespoň jsem to tak pochopil, když jsem měl Tipo na diagnostice a vyptával jsem se technika, který mě ten původní čistil a seřizoval.

Koupil jsem celej spodní díl, protože je ten potenciometr seřízenej s polohou klapky a stál mě 1500,- (na vrakáči).

Diagnostiku už mám a na nic nepřišli. Pouze tipovali špatný potenciometr (byl hodně opotřebovaný). Ten jsem vyměnil a zlepšily se starty při kterých už to nechcípá. Pak jsem narazil na ten neprůchozí konektor. Zjistím kolik stojí  ta sonda a pak uvidím.

Nazdar. Ta sonda je třídrátková. Zeptán se na nějakou univerzální. Začalo mi to brát 16 !!!! litrů. Hrůza.

Nevíš, zda-li se dá sehnat nějaká levnější než je originál BOSCH - v ceníku dle čísla na sondě 3500Kč. Dík

Mám problém s Tipem 1.4ie. Potřeboval bych vědět, jestli má konektor se signálem od lambda sondy funkci pouze spojovací nebo i nějakou jinou. Cuká mi motor při rozjíždění a v podstatě při každém šlápnutí na "plyn". Když jsem obnažil kousek drátu za konektorem a změřil jeho odpor, naměřil jsem ~ 50kohm. Po proklemovéní tohoto odporu přestal motor skákat, šlape jako hodinky, ale má zvýšené otáčky až na 1300 ot/min a kouří se z výfuku i po zahřátí. Mám strach ze zvýšené spotřeby. Má někdo podobnou zkušenost

Taky mě zlobil zadní stěrač. Zkontroluj dráty v místě mezi zadními dveřmi a karosérií (v gumové hadice). Při zavírání dveří se mi nacvaknutím narušilo vedení a taky to občas šlo a pak zase nešlo.

Měl jsem stejný problém s teplotou motoru. Jak píšeš, teplota nešla přes 60°. Zakrytí chladiče Ti nepomůže, protože jak se jen trochu zvedne venkovní teplota, tak to budeš přehřívat. Já měl špatný termostat. Špatnej termostat poznáš tak, že nastartuješ studenej motor (třeba ráno) a během zahřívání motoru zkusíš rukou teplotu hadice z termostatu do topení a do chladiče. Hadice do topení se zahřívá průběžně s motorem, hadice do chladiče se zahřeje až je teplota motoru natolik vysoká, aby se termostat otevřel. 

Díky, už jsem to vyřešil. Koupil jsem za 1500 CAM Logico s oválným profilem nosníku a plastovýma krytkama na stranách - vypadá daleko líp než ty hrantý hrůzy od jiných firem, úchyty nejsou vidět, prostě velice pěkný. Obyčejný "hranáč" tam měli za cca 900. Úchyty jsou řešený speciální paticí se dvěma zuby, která se zachytí do navařené kolejničky pod gumou. Nosič např z felicie by se nedal upravit na tehle systém (leda předělat a to by asi bylo příliš náročné)

Po docela velkém pátrání po nosiči jsem dost rozmrzelý, máte někdo originál nosič pro Tipo. Sehnal jsem jen Neumann za 2000, přitom analogický např na Felici stojí kolem 800. Dá se nějak upravit držáky, nebo musím koupit ten drahý originál? Díky za každou zkušenost. (Nebo nákres - fotku origoš uchycení základního střešního nosiče)

Narazil jsem na servis a vrakáč v Zámělu (u Vamberka okres Ostí nad Orlicí) po návštěvě jsem byl v šoku, co všechno tam na "taliány" má na skladě. Pokud máte zájem, tak tady je adresa.

http://www.plesl.cz/

Ten ceník doporučuju, má sice 150 stran, ale najdete tam skoro všechno.

Viděli jste někdo hagusy na Tipo. Kde se případně dají sehnat - raději bych to dříve viděl, než to případně objednám.

Zkoušel někdo přidávat do oleje ty teflonový a podobný přípravky? Má to nějaký význam, nebo jinak, neublíží to spíš motoru (podle mých znalostí by nemělo, ale čert ví!!!)?

Jestli to nebude proto, že Tipáč je ve třídě Octavie, takže přechodem na Felinu je to asi jako jít z Medvěda do Trabantu.

Pokud vím, tak je to zinkované od roku 90 (jak tady padlo). Zamýšlej se ale nad modely od 93, jsou sice dražší, ale už na nich jsou vychytaný některý mouchy (elektrika, lepší dílenské zpracování,..)

Od 50 Kc vys stoji na zapade tak pivo v hospode a ne Supermarketu, kde stoji jen o par chechtaku vic nez u nas. Jediny kdo muze zvysovat ceny jsou hospodsti.....

Neznam