Škoda Favorit - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

       Mám provedenu tuto přestavbu u Š 136 už pár let a jsem spokojem. Motor je naprosto čistý bez usazeného karbonu. Spotřeba je sice trochu vyšší, ale vzhledem k ceně LPG jsou zde náklady prakticky skoro poloviční.Výkon motoru je zanedbatelně nižší. Auto je velice citlivé na stav elektroinstalace a ze svíček mu nejlépe vyhovují obyčejné BRISKY. Pokud je dobře seřízený motor a 100% stav elektroinstalace, automobil bez problémů startuje i při velmi nízkých teplotách. Jsou zde některé další náklady na LPG (při TP, ME, roční revize a údržba BRC). Vyplatí se vyhledat schopného  "plynaře", kdy náklady na servis mohou být znatelně nižší a kvalita práce naopak vyšší.Úbytek již tak nevelkého zavazadlového prostoru je citelný. U formana se vzhledem k hmotnosti sníží počet přepravovaných osob na 4. Ovšem na běžný každodenní provoz je tento automobil (pomineme-li bezpečnost již zastaralého automobilu) po spočtení dalších provozních  nákladů na servis a údržbu tento automobil bezkonkurenčně nejlevnější. Zařízení BRC, šlape prakticky bez závad. A na závěr  potěšující zpráva pro ekology i náš všechny-automobil co se týče splodin je šetrnější k životnímu prostředí.

Diky moc, potrebujem čo najviac informácii od majiteľov Faváčov na LPG, aby som sa vedel rozhodnúť, či dať LPG práve do Favorita.

Nejdříve je potřeba si spočítat počet kilometrů kolik ujedu za rok, zda se mi investice vyplatí. Při dnešní ceně benzínu je to zaplaceno zhruba po 10000km. Já jezdím na lpg již 6let a jiné auto bych nechtěl. Nejdříve jsem měl Š105, ale tam je problém z ventilama a hlavou motoru. Teď mám favorita a v něm to nejlevnější lpg na trhu a naprosto bez problémů. Na svíčkách jsem najel 60000km, jednou jsem měnil kabely. Auto startuje na plyn do pěti stupňů pod nulou, ale je pravda že elekroinstalace musí být vpořádku.Zapomněl jsem napsat že mám auto s karburátorem. Pokud se nemůžete rozhodnout já vám plyn můžu jenom doporučit, protože náklady na provoz jsou poloviční i s revizema a s ostatními náklady. Cose týká bezpečnosti tak jsem slyšel že podle hasičů je plyn bezpečnější než benzín.